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11月5日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥连续浇梁实现合龙，为全线建成奠定坚实基础。

成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥位于成都市金牛区，全长约1.47公里，以现浇连续梁方式跨越沙河、既有驷马桥城市主干道路、成都地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区。其中，主跨采用“挂篮悬臂浇筑施工法”施工，将连续梁分为14个标准节段施工，共浇筑混凝土9000余立方米，相当于约4个奥运会标准游泳池的容量。此次合龙的是23号墩和24号墩，成功跨越成都地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区，是成渝中线高铁四川段全线首个合龙的连续梁。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路位于已开通运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中间，路网地位十分重要。项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都铁路、成都至达州至万州高铁等多条线路连通，路网结构更加完善，进一步助力成渝地区双城经济圈建设。